第一、閥杄可能與填料壓套、填料墊相碰擦,再有是介質(zhì)中如含有硼,則它泄出后會(huì)結(jié)晶成硬粒,拉傷閥桿表面,再有是應(yīng)加潤(rùn)滑劑的部分未加潤(rùn)滑劑等。
第二、如果載荷苛刻而接觸點(diǎn)少,則剪切強(qiáng)度增大,磨屑也就增大,如不及時(shí)排出,就壓入表面形成結(jié)節(jié),結(jié)節(jié)后接觸點(diǎn)剪切強(qiáng)度增大,磨屑也增大,最終就形成了磨擦瘤。從小結(jié)節(jié)到磨擦瘤的過(guò)程是連鎖的逐漸增長(zhǎng)的,當(dāng)原有的移動(dòng)力不能剪斷磨擦瘤時(shí),咬擦傷也就發(fā)生。因此咬擦傷在某種程度上是磨損的一種形式。
第三、粘結(jié)磨損產(chǎn)生磨粒,此磨粒硬度強(qiáng)度都較基體金屬高,被壓入軟面而劃傷硬面,同時(shí),硬磨粒在軟面內(nèi)被硬面凸峰推擠而有移動(dòng)從而犁傷軟面。在磨擦面分開后,磨粒可能排出,但也可能仍然存在于軟面上再次磨擦?xí)r又將劃傷硬面并在軟面上犁出更深更長(zhǎng)的深溝,直至硬粒前方的軟面抵抗不住硬粒的移動(dòng)力而被剪切,軟面上形成了條狀溝槽,硬面上形成了劃傷痕跡。
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